● 本报记者 李嫒嫒
全球航空人口最多的国家、日均揽收快件量超过5亿件、“坐着高铁看中国”已经成为老百姓享受生活的生动写照、小汽车开进了乡村“最后一公里”……
7月21日，在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，交通运输部、国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局等部门有关负责人用一组组生动数据，展现了“十四五”时期交通强国建设的成果。交通运输部部长刘伟表示，这五年，我国交通运输事业取得了历史性成就，综合交通运输体系建设实现了突破性进展，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
多项指标提前完成
刘伟表示，“十四五”规划确定的17项主要指标目标中，高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口重要港区铁路进港率、建制村快递服务通达率、重点领域北斗系统应用率、城市新能源公交车辆占比6项指标目标已于2024年提前完成；高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标目标年底前将全部完成。
具体来看：设施网络更加完善。截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里，其中高铁增加1万公里；公路总里程达到549万公里，增加约29万公里，其中高速公路增加3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加了22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。
运输服务更加高效。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。
技术装备更加先进。中国高铁、中国路、中国桥、中国港、中国快递等“中国名片”更加亮丽。CR450动车组发布，首艘国产大型邮轮正式运营，C919大型客机常态化商业运营。超过4000公里公路完成了智能化升级改造，电子航道图发布里程9950公里，自动化码头在建设规模、作业效率、技术水平上稳居世界前列。自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展，无人机、无人车、无人船加快推广应用。
公众出行更便利
刘伟表示：“我们始终坚持‘人民交通为人民’，持续优化服务供给，推动公众出行从‘走得了’向‘走得好’转变。”
其中，出行选择更多元。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个。同时，作为跨区域出行，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。
刘伟表示，现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
我国交通的韧性活力还体现在“四好农村路”的建设中。“截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。”刘伟表示，“四好农村路”给广大农村地区带来变化：一是路更好走了，二是农村更美了，三是农民更富了。
货物运输更多更快更远
“十四五”期间，航空、邮政、铁路等领域发展成果丰硕。
中国民用航空局局长宋志勇表示，“十四五”期间，民航局制定了“十四五”航空物流发展专项规划，围绕规模领先、安全可靠、智慧先进、优质高效4个方面设置了14个发展指标，整体来看，各项指标基本达到目标。
其中，运输规模稳步增长。2024年，航空货邮运输量达到898.2万吨，相比2020年增长32.8%。在跨境电商等产业带动下，国际市场成为航空物流发展的重要驱动，今年上半年，国际货邮运输量达到203.7万吨，同比增长23.4%。
国家邮政局局长赵冲久介绍，“十四五”期间，邮政业坚持以高质量发展为首要任务，以物畅其流为努力方向，行业的改革和发展取得了明显成效。邮政业业务收入从2020年1.1万亿元，增长到2024年1.7万亿元，年均增长11.3%。其中，快递业务量从2020年的830亿件左右，增长到2024年1750亿件，年均增长20%左右。
国家铁路局副局长安路生表示，“十四五”期间，全国铁路运输货物将超过250亿吨，比“十三五”预计增加50亿吨。高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。另外，中欧、中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。
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责任编辑：杨赐
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